এসএলজি উল্লম্ব একক-পর্যায় ইনলাইন সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প

এসএলজি উল্লম্ব একক-পর্যায় ইনলাইন সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প

পণ্য ওভারভিউ

এসএলজি উল্লম্ব একক-পর্যায় ইনলাইন সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প পরিষ্কার জল এবং পরিষ্কার জলের অনুরূপ ভৌত এবং রাসায়নিক বৈশিষ্ট্যযুক্ত অন্যান্য তরল পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
এটি শিল্প ও পৌর জল সরবরাহ ও নিষ্কাশন ব্যবস্থা, উচ্চ-বৃদ্ধি ভবন চাপ বৃদ্ধি, ল্যান্ডস্কেপ সেচ, অগ্নিনির্বাপক বুস্টিং, দীর্ঘ-দূরত্বের জল স্থানান্তর, এইচভিএসি সঞ্চালন ব্যবস্থা, বাথরুম গরম এবং ঠান্ডা জল সঞ্চালন এবং সহায়ক সরঞ্জাম অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

অপারেটিং তাপমাত্রা: T ＜ 80°C

II. কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য

1. উল্লম্ব ইনলাইন কাঠামো
   পাম্পটিতে একটি উল্লম্ব ইনলাইন ডিজাইন রয়েছে যার একই ইনলেট এবং আউটলেট ব্যাস একই কেন্দ্ররেখায় সারিবদ্ধ। এটি একটি ভালভের মতো সরাসরি পাইপলাইনে স্থাপন করা যেতে পারে।
   কমপ্যাক্ট এবং নান্দনিকভাবে আনন্দদায়ক ডিজাইন ন্যূনতম মেঝে স্থান প্রয়োজন এবং নির্মাণ খরচ কমায়। একটি প্রতিরক্ষামূলক কভার দিয়ে সজ্জিত হলে, এটি বাইরের ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত।

2. কমপ্যাক্ট এবং সুষম ডিজাইন
   ইম্পেলারটি সরাসরি প্রসারিত মোটর শ্যাফটে মাউন্ট করা হয়, যার ফলে একটি ছোট অক্ষীয় দৈর্ঘ্য এবং কমপ্যাক্ট কাঠামো তৈরি হয়।
   পাম্প এবং মোটরের অপ্টিমাইজড বেয়ারিং কনফিগারেশন অপারেশন চলাকালীন রেডিয়াল এবং অক্ষীয় লোডকে কার্যকরভাবে ভারসাম্য বজায় রাখে, যা কম কম্পন এবং কম শব্দ সহ মসৃণ কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।

3. নির্ভরযোগ্য শ্যাফ্ট সিলিং
   শ্যাফ্ট সীল একটি যান্ত্রিক সীল বা একটি সম্মিলিত যান্ত্রিক সীল কনফিগারেশন গ্রহণ করে, যার মধ্যে আমদানি করা টাইটানিয়াম খাদ সিলিং রিং, মাঝারি-শুল্ক উচ্চ-তাপমাত্রা যান্ত্রিক সীল এবং হার্ড খাদ উপকরণ রয়েছে।
   এই পরিধান-প্রতিরোধী সিলিং ডিজাইন যান্ত্রিক সিলের পরিষেবা জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে তোলে।

4. সহজ ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ
   পাইপলাইন সিস্টেমটি বিচ্ছিন্ন না করেই রক্ষণাবেক্ষণ করা যেতে পারে। সম্পূর্ণ রটার অ্যাসেম্বলি বের করার জন্য কেবল পাম্প-মোটর কাপলিং বেস বাদামগুলি সরান।

5. নমনীয় অপারেশন মোড
   প্রয়োজনীয় প্রবাহের হার এবং হেড অনুসারে পাম্পগুলি সিরিজ বা সমান্তরালে পরিচালনা করা যেতে পারে।

6. একাধিক ইনস্টলেশন বিকল্প
   বিভিন্ন পাইপলাইন লেআউট প্রয়োজনীয়তা মেটাতে উল্লম্ব বা অনুভূমিক ইনস্টলেশন নির্বাচন করা যেতে পারে।

III. অ্যাপ্লিকেশন

এসএলজি উল্লম্ব গরম জলের পাইপলাইন পাম্প ধাতুবিদ্যা, রাসায়নিক প্রক্রিয়াকরণ, টেক্সটাইল উত্পাদন, কাঠের কাজ এবং কাগজ তৈরির মতো শিল্পে গরম জলের চাপ বৃদ্ধি এবং সঞ্চালনের জন্য উপযুক্ত।
এটি বয়লার, হোটেল, বাথহাউস, গেস্টহাউস এবং শহুরে আবাসিক গরম করার সঞ্চালন সিস্টেমেও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

সর্বোচ্চ অপারেটিং তাপমাত্রা: ≤ 80°C

IV. ইনস্টলেশন এবং অপারেশন

স্টার্ট-আপ এবং অপারেশন

1. ম্যানুয়ালি মোটর কুলিং ফ্যান ঘোরান। ইম্পেলার মসৃণভাবে ঘুরতে হবে, কোনো ঘর্ষণ বা জ্যামিং ছাড়াই।

2. যান্ত্রিক সিলের মুখে লুব্রিকেটিং তরল প্রবেশ করার অনুমতি দিতে হাত দিয়ে পাম্প শ্যাফ্টটি ঘোরান।

3. পাম্প প্রাইম করুন এবং বাতাস বের করুন: তরলকে পাম্প চেম্বার এবং পাইপলাইন সম্পূর্ণরূপে পূরণ করার অনুমতি দিতে ইনলেট ভালভটি খুলুন, যা সাকশন লাইনের বায়ু-নিরোধকতা নিশ্চিত করে।

4. শুরুর কারেন্ট কমাতে ডিসচার্জ ভালভ বন্ধ করুন।

5. সঠিক ঘূর্ণন দিক নিশ্চিত করতে পাওয়ার চালু করুন এবং সংক্ষেপে মোটরটি চালু করুন।
   মোটর ফ্যান প্রান্ত থেকে দেখলে, ঘূর্ণন ঘড়ির কাঁটার দিকেকম হওয়া উচিত।

6. ডিসচার্জ ভালভ ধীরে ধীরে খুলুন এবং এটিকে রেট করা অবস্থায় পাম্প পরিচালনা করতে সামঞ্জস্য করুন।

7. অপারেশন চলাকালীন অস্বাভাবিক শব্দ বা অস্বাভাবিক শব্দ হলে, পরীক্ষার জন্য অবিলম্বে পাম্প বন্ধ করুন।

8. স্বাভাবিক যান্ত্রিক সীল লিক প্রতি মিনিটে 3 ফোঁটারকম হওয়া উচিত।
   মোটর এবং বেয়ারিং তাপমাত্রা বৃদ্ধি পরীক্ষা করুন; এটি 70°C এর নিচেহওয়া উচিত। যদি অতিক্রম করে, কারণটি অনুসন্ধান করুন।

শাটডাউন পদ্ধতি

1. ডিসচার্জ ভালভ বন্ধ করুন।

2. বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ করুন এবং মোটর বন্ধ করুন।

3. ইনলেট ভালভ বন্ধ করুন।

4. যদি পাম্পটি দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিষেবাতে না থাকে, তবে পাম্প থেকে সমস্ত তরল বের করে দিন।
   

V. সমস্যা সমাধান এবং সমাধান

1. পাম্প জল সরবরাহ করে না

সম্ভাব্য কারণ

• ইনলেট বা আউটলেট ভালভ বন্ধ; পাইপলাইন বা ইম্পেলার প্রবাহ প্যাসেজ ব্লক করা হয়েছে

• ভুল মোটর ঘূর্ণন দিক বা ফেজ ক্ষতি কম গতির কারণ

• সাকশন পাইপে বাতাসের লিক

• পাম্প সম্পূর্ণরূপে প্রাইম করা হয়নি; পাম্প চেম্বারে বাতাস আটকা পড়েছে

• অপর্যাপ্ত ইনলেট জল সরবরাহ, অতিরিক্ত সাকশন লিফট, বা ফুট ভালভ লিক হচ্ছে

• অতিরিক্ত পাইপলাইন প্রতিরোধ বা ভুল পাম্প নির্বাচন

সমাধান

• ব্লকগুলি পরীক্ষা করুন এবং সরান

• মোটর ঘূর্ণন সংশোধন করুন এবং বৈদ্যুতিক সংযোগগুলি সুরক্ষিত করুন

• বায়ু লিক দূর করতে সিলিং সারফেস শক্ত করুন

• সম্পূর্ণরূপে পাম্প প্রাইম করুন এবং বাতাস বের করুন

• পাম্প বন্ধ করুন এবং সাকশন অবস্থা পরীক্ষা করুন

• পাইপলাইনের বাঁক কম করুন বা একটি উপযুক্ত পাম্প পুনরায় নির্বাচন করুন

2. অপর্যাপ্ত প্রবাহের হার

সম্ভাব্য কারণ

• আইটেম 1 এর মতো

• পাইপলাইন, ইম্পেলার, বা পাম্প প্যাসেজ ব্লকেজ; স্কেল তৈরি; অপর্যাপ্ত ভালভ খোলা

• কম ভোল্টেজ

• ইম্পেলার পরিধান

সমাধান

• আইটেম 1 সমাধান অনুসরণ করুন

• ব্লকগুলি সরান এবং ভালভ খোলা পুনরায় সমন্বয় করুন

• ভোল্টেজ স্থিতিশীল করুন

• ইম্পেলার পরিবর্তন করুন

3. অতিরিক্ত বিদ্যুৎ খরচ

সম্ভাব্য কারণ

• রেট করা প্রবাহের বাইরে অপারেশন

• অতিরিক্ত সাকশন লিফট

• বেয়ারিং পরিধান

সমাধান

• ডিসচার্জ ভালভ থ্রোটলিং করে প্রবাহ সমন্বয় করুন

• সাকশন লিফট কম করুন

• বেয়ারিং পরিবর্তন করুন

4. অস্বাভাবিক শব্দ বা কম্পন

সম্ভাব্য কারণ

• অস্থিতিশীল পাইপলাইন সমর্থন

• তরলে বাতাস মিশ্রিত

• ক্যাভিটেশন

• বেয়ারিং ক্ষতি

• মোটর ওভারলোড এবং অতিরিক্ত গরম

সমাধান

• পাইপলাইন সুরক্ষিত করুন

• সাকশন চাপ বাড়ান এবং বাতাস বের করুন

• শূন্যতার মাত্রা হ্রাস করুন

• বেয়ারিং পরিবর্তন করুন

• অপারেটিং শর্তাবলী সমন্বয় করুন

5. মোটর অতিরিক্ত গরম

সম্ভাব্য কারণ

• অতিরিক্ত প্রবাহের কারণে ওভারলোড

• যান্ত্রিক ঘর্ষণ

• মোটর বেয়ারিং ক্ষতি

• অপর্যাপ্ত ভোল্টেজ

সমাধান

• থ্রোটল ডিসচার্জ ভালভ

• ঘর্ষণ পরীক্ষা করুন এবং নির্মূল করুন

• বেয়ারিং পরিবর্তন করুন

• ভোল্টেজ স্থিতিশীল করুন

6. পাম্প লিক

সম্ভাব্য কারণ

• যান্ত্রিক সীল পরিধান

• পাম্পের আবরণে বালির ছিদ্র বা ফাটল

• অসম সিলিং সারফেস

• আলগা ইনস্টলেশন বোল্ট

সমাধান

• যান্ত্রিক সীল পরিবর্তন করুন

• ওয়েল্ড মেরামত বা আবরণ পরিবর্তন করুন

• সিলিং সারফেস পুনরায় তৈরি করুন

• বোল্ট শক্ত করুন